各位朋友，大家好！小编整理了有关船舶登记条例司法解释的解答，顺便拓展几个相关知识点，希望能解决你的问题，我们现在开始阅读吧！
货代提单欺诈案例分析
本案例中就是典型的货代提单欺诈，日本B公司和日本D船务相互勾结，由日本D船务签发HOUSE提单，日本D船务作为契约承运人委托国内货运代理人中国C公司和实际承运人中国E船务公司订舱运输，由中国E公司向中国C公司签发海运提单。
月28日，泰坦公司再次致电海口外轮代理，要求收货方提供足够的驳船使船舶速遣，并申明卸货费用由收货方支付。
根据提单是否可以流通可分为“记名提单”和“指示提单”。
月1日，天津公司将实信行电放保函传给船东，依照惯例，船东在收回正本提单后以传真形式，通知其在高雄的代理将本票货物电放给提单中的收货人，货已到手，实信行自然也不会去银行付款赎单，货主遭受损失。
倒签提单行为是伪造单据的行为，属于托运人和轮船公司合谋以欺骗收货人的欺诈行为。收货人一旦有证据证明提单的装船日期是伪造的，就有权拒绝接受单据和拒收货物。
凭正本提单放货是其职责，而且承运人不可能明察秋毫，指认货代要欺诈而拒绝放货，这样谁还敢当承运人呢，可见，承运人不负有责任，出口商只能自食其果了。
2012年司法考试《国际法》:冲突规范
1、单边冲突规范。这一类型的冲突规范，其“系属”直接指明只适用内国法，或直接指明只适用外国法。（1）直接指明只适用内国法的单边冲突规范。
2、第一百九十五条：涉外民事法律关系的诉讼时效，依冲突规范确定的民事法律关系的准据法确定。
3、(1)指对某一案件，法院按照自己的冲突规范本应适用外国法或外法域法，而该外国法或外法域法的冲突规范却指定此种法律关系应适用法院地法，结果法院使用了法院地法。
4、国际私法既是国内法，又属于西方法学传统分科职业培训教育网法的范围，即实质上只是一种国内公法。它可进一步划分为用以调整国际(涉外)私人间经济关系以及人身关系的法律冲突规范用。
民法典司法解释一全文
第一千一百二十七条【法定继承人的范围及继承顺序】遗产按照下列顺序继承： (一)第一顺序：配偶、子女、父母； (二)第二顺序：兄弟姐妹、祖父母、外祖父母。
法律分析：为正确审理物权纠纷案件，根据《中华人民共和国民法典》等相关法律规定，结合审判实践，制定本解释。
新增合同的保全， 保证合同 ，保理合同， 物业服务合同 ， 合伙合同 ，原 居间合同 改为 中介合同 ；新增准合同编；将司法解释中的现有规定纳入合同编。 依法成立的合同，仅对当事人具有法律约束力，但是法律另有规定的除外。
法律依据：最高人民法院关于适用《中华人民共和国民法典》婚姻家庭编的解释（一）（以下简称“婚姻家庭编司法解释”）对于部分模糊定义进行了明确的规定。第一条和第二条：“虐待”：持续性、经常性的家庭暴力。
最高人民法院关于适用 《中华人民共和国民法典》婚姻家庭编的解释(一) 为正确审理婚姻家庭纠纷案件，根据《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国民事诉讼法》等相关法律规定，结合审判实践，制定本解释。
原车主离世,车卖给别人后未过户,出现事故后谁来承担
法律分析：车卖了一直没过户，产生的违章，主要由驾驶人负责，你作为车主，也要承担法律规定的次要责任。
车辆出售未过户出现事故，原车主应当承担连带责任，但购买方也要对自己的行为负责。双方可以通过协商、调解等方式解决纠纷。
法律主观：卖车没过户出了事故属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任，一般需要赔偿医疗费、误工费、护理费、交通费、住宿费、住院伙食补助费、必要的营养费等费用。
如果新车主没有及时办理过户手续，车辆的实际所有权仍然属于原车主，那么发生的任何交通事故，都应由原车主承担相应的法律责任。
由受让人负责交通事故责任。进行车辆买卖后，车辆已经交给受让人，未办理车辆所有权转移登记的，以生交通事故后，和转让人无关，由受让人承担交通事故责任。
法律分析：二手车没过户，出了事故属于该机动车一方责任的，由受让人承担赔偿责任。买方在购车后未过户的，发生交通事故由买方负责。除非有证据证明该事故与卖方也有关系，否则卖方不承担事故责任。
到此，以上就是小编对于船舶登记条例2017版的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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